Con la costruzione del nuovo casello di Monselice Sud-Pozzonovo sulla A13 a pochi chilometri di distanza da Tribano, l’Amministrazione del Comune ha deciso di predisporre una serie di interventi nel polo industriale della cittadina.
Si avvicina sempre di più l’inizio dei lavori per il nuovo casello di Monselice Sud-Pozzonovo sulla A13.
Un’opera strategica sia per la città di Monselice, sia per le cittadine della Bassa Padovana per le quali costituirà un volano economico fondamentale.
A prepararsi ad accogliere i benefici che il nuovo casello porterà al territorio è il Comune di Tribano, la cui zona industriale dista soli 4 chilometri e mezzo dal futuro snodo autostradale e attraverso il quale sarà collegata direttamente al centro logistico di Monselice.
Saranno circa 24 mila i nuovi mezzi pesanti che da Monselice si sposteranno sulle strade della Bassa Padovana, incrementando il traffico pesante.
Di questi, circa 9 mila si concentreranno nel territorio di Tribano, aumentando di conseguenza le emissioni nell’area logistica tribanese.
Per compensare l’impatto carbonico il Comune ha da poco inaugurato il nuovo parco Falcone-Borsellino, un polmone verde urbano situato proprio nei pressi della zona industriale.
La Variante n. 7 al Piano degli Interventi del Comune di Tribano ha per oggetto il cambio di destinazione d’uso di un’area da produttiva-artigianale-industriale a produttiva-artigianale-industriale - “centro di distribuzione logistica” per la realizzazione di una piattaforma logistica di complessivi 148.287 m².
Gli obiettivi che l’Amministrazione comunale di Tribano si prefigge, presentati nell’ incontro con le Associazioni di categoria, gli enti interessati e la cittadinanza svoltosi il 16 maggio scorso, sono i seguenti:
- far ripartire una zona già pianificata da anni, strategica per la sua posizione, ferma per vari motivi, primo tra tutti il vincolo dovuto alla complessità ed all’estensione del suo ambito di intervento;
- risolvere il problema idraulico cha da anni affligge l’intera area senza gravare in alcun modo sui fondi posti a sud dell’intervento;
- far partire la Comunità Energetica comunale utilizzando l’area in cessione a standard (10%) del macrolotto.
La variante è in recepimento di un Accordo Pubblico – Privato, ex art. 6 LR 11/04, che ha stabilito anche il contributo straordinario di urbanizzazione che verrà ceduto al Comune per la realizzazione di un Auditorium a disposizione dell’intera zona del Conselvano.
“Dopo 20 anni, stiamo puntando allo sviluppo - dichiarano il Sindaco, Massimo Cavazzana e il Consigliere Delegato alle attività produttive, Nikolas Vigato - di un’area con destinazione produttiva definita dal P.A.T.I. del Conselvano prevedendo la realizzazione di un polo logistico d’eccellenza. L’ intervento prevede l’impiego di 150 unità lavorative che permetterà di risolvere le problematiche idrauliche che interessano la zona industriale esistente e darà la possibilità di acquisire un’area da più di un ettaro da destinare all’ agrivoltaico per la costituzione di una nuova comunità energetica. L’approvazione della Variante 7 al Piano degli Interventi, avvenuta nella seduta del Consiglio Comunale del 27 giugno scorso e preceduta da un accordo di programma pubblico privato che coinvolge un primo stralcio di 147.000 mq di area destinata alla logistica, rappresenta il primo passo fondamentale per avviare questo importante progetto per la nostra comunità. L’accordo stabilisce una leggera modifica nella perimetrazione complessiva del piano attuativo che permetterà di realizzare l’accesso e il deflusso del nuovo polo logistico direttamente dalla Strada Regionale 104 Monselice – Mare senza gravare e interessare la zona produttiva già esistente. Alla firma dell’accordo, che avverrà al massimo entro 3 mesi dall’approvazione del P.I. e comunque prima del rilascio del titolo abilitativo, la ditta verserà al Comune di Tribano € 832.000 quale contributo straordinario di urbanizzazione, riferito all’area in proprietà pari al 50% del plus-valore economico derivante dalla variazione di destinazione urbanistica dell’area passata da logistica - produttiva a logistica - commerciale. Restiamo ora in attesa della sottoscrizione di un secondo stralcio della rimanente area produttiva prevista da Piano degli interventi che completerebbe le previsioni del Piano di Assetto del Territorio Intercomunale del Conselvano P.A.T.I.”.
Si avvicina sempre di più l’inizio dei lavori per il nuovo casello di Monselice Sud-Pozzonovo sulla A13.
Un’opera strategica sia per la città di Monselice, sia per le cittadine della Bassa Padovana per le quali costituirà un volano economico fondamentale.
A prepararsi ad accogliere i benefici che il nuovo casello porterà al territorio è il Comune di Tribano, la cui zona industriale dista soli 4 chilometri e mezzo dal futuro snodo autostradale e attraverso il quale sarà collegata direttamente al centro logistico di Monselice.
Saranno circa 24 mila i nuovi mezzi pesanti che da Monselice si sposteranno sulle strade della Bassa Padovana, incrementando il traffico pesante.
Di questi, circa 9 mila si concentreranno nel territorio di Tribano, aumentando di conseguenza le emissioni nell’area logistica tribanese.
Per compensare l’impatto carbonico il Comune ha da poco inaugurato il nuovo parco Falcone-Borsellino, un polmone verde urbano situato proprio nei pressi della zona industriale.
La Variante n. 7 al Piano degli Interventi del Comune di Tribano ha per oggetto il cambio di destinazione d’uso di un’area da produttiva-artigianale-industriale a produttiva-artigianale-industriale - “centro di distribuzione logistica” per la realizzazione di una piattaforma logistica di complessivi 148.287 m².
Gli obiettivi che l’Amministrazione comunale di Tribano si prefigge, presentati nell’ incontro con le Associazioni di categoria, gli enti interessati e la cittadinanza svoltosi il 16 maggio scorso, sono i seguenti:
- far ripartire una zona già pianificata da anni, strategica per la sua posizione, ferma per vari motivi, primo tra tutti il vincolo dovuto alla complessità ed all’estensione del suo ambito di intervento;
- risolvere il problema idraulico cha da anni affligge l’intera area senza gravare in alcun modo sui fondi posti a sud dell’intervento;
- far partire la Comunità Energetica comunale utilizzando l’area in cessione a standard (10%) del macrolotto.
La variante è in recepimento di un Accordo Pubblico – Privato, ex art. 6 LR 11/04, che ha stabilito anche il contributo straordinario di urbanizzazione che verrà ceduto al Comune per la realizzazione di un Auditorium a disposizione dell’intera zona del Conselvano.
“Dopo 20 anni, stiamo puntando allo sviluppo - dichiarano il Sindaco, Massimo Cavazzana e il Consigliere Delegato alle attività produttive, Nikolas Vigato - di un’area con destinazione produttiva definita dal P.A.T.I. del Conselvano prevedendo la realizzazione di un polo logistico d’eccellenza. L’ intervento prevede l’impiego di 150 unità lavorative che permetterà di risolvere le problematiche idrauliche che interessano la zona industriale esistente e darà la possibilità di acquisire un’area da più di un ettaro da destinare all’ agrivoltaico per la costituzione di una nuova comunità energetica. L’approvazione della Variante 7 al Piano degli Interventi, avvenuta nella seduta del Consiglio Comunale del 27 giugno scorso e preceduta da un accordo di programma pubblico privato che coinvolge un primo stralcio di 147.000 mq di area destinata alla logistica, rappresenta il primo passo fondamentale per avviare questo importante progetto per la nostra comunità. L’accordo stabilisce una leggera modifica nella perimetrazione complessiva del piano attuativo che permetterà di realizzare l’accesso e il deflusso del nuovo polo logistico direttamente dalla Strada Regionale 104 Monselice – Mare senza gravare e interessare la zona produttiva già esistente. Alla firma dell’accordo, che avverrà al massimo entro 3 mesi dall’approvazione del P.I. e comunque prima del rilascio del titolo abilitativo, la ditta verserà al Comune di Tribano € 832.000 quale contributo straordinario di urbanizzazione, riferito all’area in proprietà pari al 50% del plus-valore economico derivante dalla variazione di destinazione urbanistica dell’area passata da logistica - produttiva a logistica - commerciale. Restiamo ora in attesa della sottoscrizione di un secondo stralcio della rimanente area produttiva prevista da Piano degli interventi che completerebbe le previsioni del Piano di Assetto del Territorio Intercomunale del Conselvano P.A.T.I.”.
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